注冊(cè) | 登錄讀書(shū)好,好讀書(shū),讀好書(shū)!
讀書(shū)網(wǎng)-DuShu.com
當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書(shū)人文社科法律法律法規(guī)民法造船合約

造船合約

造船合約

定 價(jià):¥24.00

作 者: 楊良宜著
出版社: 中國(guó)政法大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 經(jīng)濟(jì)合同

ISBN: 9787562017158 出版時(shí)間: 1998-09-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 20cm 頁(yè)數(shù): 400頁(yè) 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  處提到如何去解釋合約“毀約”,“脅迫”,“非法”,“議定賠償”與“罰款”,“非法”,“議定賠償”與“罰款”的區(qū)別,條款,“條件條款”與“保證條款”等等。中國(guó)的造船工業(yè)近年有很大發(fā)展。但隨之而來(lái)的各種問(wèn)題,也會(huì)愈來(lái)愈多。很多是在技術(shù)方面——做為一個(gè)外行,我完全沒(méi)有發(fā)言權(quán),但面對(duì)愈來(lái)愈多的如狼似虎的外國(guó)船東,我愿意將自己的一些感受和經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)造船業(yè)的同行們進(jìn)行交流。中國(guó)的造船工業(yè)于外國(guó)船東交手的軟科學(xué)是一個(gè)日益嚴(yán)重的問(wèn)題。這軟科學(xué)主要是對(duì)合約法(尤其是英國(guó)合約法)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)及談判技巧等的結(jié)合。這個(gè)課題如果不能解決,會(huì)帶來(lái)致命的打擊。我本人也見(jiàn)過(guò)只是由于造船合約中幾個(gè)關(guān)鍵文字而導(dǎo)致上千萬(wàn)美元的賠償。在《造船合約》,希望以我在這個(gè)方面非常有限的經(jīng)驗(yàn),能夠拋磚引玉,祈望中國(guó)造船工業(yè)在不遠(yuǎn)的將來(lái)在軟硬件上都可以立足世界前列,成為萬(wàn)世基業(yè)。

作者簡(jiǎn)介

  楊良宜,男,1948年出生于上海,5歲時(shí)移居香港。現(xiàn)任香港國(guó)際仲裁中心主席,海事、商事仲裁員,香港海商及國(guó)際貿(mào)易高級(jí)顧問(wèn);北京大學(xué)、中國(guó)政法大學(xué)、大連海事大學(xué)及香港城市理工大學(xué)等二十余所著名大學(xué)的客座教授。楊良宜教授還擔(dān)任英國(guó)特許仲裁員學(xué)會(huì)(Chartered Institute of Arbitrators)高級(jí)會(huì)員(FCIArb.),英國(guó)特許船舶經(jīng)紀(jì)學(xué)會(huì)(Institute of Chartered Shipbrokers)高級(jí)會(huì)員(FICS),英國(guó)特許保險(xiǎn)學(xué)會(huì)(Chartered Institute of Insurance)會(huì)員(ACII)。楊良宜教授具有深厚的理論功底。他著述豐富,主要著作有:《提單》、《外貿(mào)及海運(yùn)詐騙》、《滯期費(fèi)》、《英國(guó)海上保險(xiǎn)條款詳論》、《期租合約》、《程租合約》、《國(guó)際商務(wù)仲裁》、《國(guó)際商務(wù)游戲規(guī)則——英國(guó)合約法》、《造船合約》、《信用證》、《國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)》、《禁令》及《海事法》等等。同時(shí),楊良宜教授還具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),他從事國(guó)際航運(yùn)及國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)超過(guò)三十年,熟悉香港、亞洲地區(qū)及國(guó)際貿(mào)易等實(shí)物,作出過(guò)仲裁裁決書(shū)超過(guò)二百份。多年來(lái),楊良宜教授一直致力于海商法、國(guó)際貿(mào)易等知識(shí)的普及工作,先后在國(guó)內(nèi)外50多所知名大學(xué)進(jìn)行過(guò)上百場(chǎng)演講,在國(guó)內(nèi)的清華大學(xué)、北京大學(xué)、中國(guó)政法大學(xué)、中山大學(xué)等高校都受到了廣泛的好評(píng),講演后師生都被他的淵博學(xué)識(shí)所折服,為他的人格魅力所傾倒。值得一提的是,今年9月5日在北京召開(kāi)的第二十二屆世界法律大會(huì)上,楊良宜教授應(yīng)邀作了專(zhuān)題發(fā)言。楊良宜教授介紹了香港仲裁條例正在進(jìn)行的將香港本地仲裁和國(guó)際仲裁結(jié)合在一起的改革,以及將英國(guó)1996年仲裁法的一些有用條款納入仲裁條例的意向。說(shuō)明香港國(guó)際仲裁中心最具重要的兩大職能是作為仲裁員的指定機(jī)構(gòu)以及決定國(guó)際仲裁案件的仲裁庭組成。

圖書(shū)目錄

前言
第一章 造船合約
§1 造船合約是否貨物銷(xiāo)售合約?
1.1 日本與德國(guó)法律
1.2 英國(guó)法律
§2 1979年貨物銷(xiāo)售法的影響簡(jiǎn)介
2.1 所有權(quán)的轉(zhuǎn)移
2.2 默示條件
2.2.1 船舶必須符合規(guī)格
2.2.2 可以買(mǎi)賣(mài)的與滿(mǎn)意質(zhì)量的船舶
2.2.3 合理適用在該買(mǎi)方用途。
2.2.3.1 一般標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)船舶無(wú)關(guān)
2.2.3.2 專(zhuān)門(mén)用途船舶會(huì)有關(guān)
2.2.3.3 去依賴(lài)船廠(chǎng)作出判斷是否合理公平?
2.2.3.4 1994年貨物銷(xiāo)售法的修改
2.2.4 對(duì)默示質(zhì)量條件的明示局限或豁免
§3意向書(shū)(1ettero{intent)
§4過(guò)檔合約(bridgingcontracts)
§5造船合約的格式
第二章 序言
§1 序言的作用
§2 設(shè)計(jì)上的風(fēng)險(xiǎn)
2.1 船舶標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
2.2 船東自己的設(shè)計(jì)與提供船用設(shè)備
2.3 船東事前批準(zhǔn)設(shè)計(jì)船圖的影響
2.4 設(shè)計(jì)不妥會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果
第三章 船舶規(guī)格與船級(jí)
§1 船舶序號(hào)
§2 船舶規(guī)格與特征
§3 船級(jí)社
3.1 船級(jí)社的選用
3.2 船廠(chǎng)去符合規(guī)定及要求的相關(guān)日子
3.3 船級(jí)社對(duì)船東的責(zé)任
3.4 其他管制組織(otherregulatorybodies)
3.5 SOLAS國(guó)際公約
§4 分批工程(subcontracting)
§5 船旗國(guó)注冊(cè)
第四章 造船價(jià)格與支付辦法
§1 船廠(chǎng)資金來(lái)源
1.1 船東支付/預(yù)付
1.2 船廠(chǎng)額外資金來(lái)源
§2 船東資金來(lái)源
2.1 船東自己貸款(buyerscredit)
2.2 船廠(chǎng)信貸(builderscredit)
§3 國(guó)家資助造船工業(yè)
3.1 1981年OECDGuidelines(經(jīng)合組織指引)
3.2 1994年OECDAgreement
§4 SAJ標(biāo)準(zhǔn)格式的有關(guān)條款解釋
4.1 造船價(jià)格
4.2 船價(jià)的貨幣
4.3 分期付款
4.4 付款的減扣與對(duì)沖
第五章 造船價(jià)格的調(diào)整
§1 議定賠償與罰款
§2 交船日期
§3 船速
§4 耗油
§5 載重
§6 中斷合約不必支付議定賠償與賠償上限
第六章 船圖批準(zhǔn)與建造中的檢查
§1船東為何要批準(zhǔn)及檢查
§2 船圖批準(zhǔn)
§3 船東代表的檢查監(jiān)督
§4 發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)通知船廠(chǎng)責(zé)任
4.1 船東代表忘了通知會(huì)如何?
§5 船東代表通知后但船廠(chǎng)不同意的情況
第七章 修改
§1 船東在建造期間提出修改要求原因
§2 SAJ格式的寫(xiě)法
§3 船級(jí)社及有關(guān)當(dāng)局或管制組織提出修改要求
§4 船廠(chǎng)提出修改要求
第八章 試車(chē);試航
§1試車(chē)的作用與做法
1.1 海上試車(chē)地點(diǎn)
1.2 天氣情況
1.3 船員與風(fēng)險(xiǎn)
1.4 燃油,潤(rùn)滑油
§2 對(duì)船東的試車(chē)通知
§3 試車(chē)后的“接受”
3.1 提供試車(chē)結(jié)果
3.2 船東的考慮
3.3 接受的結(jié)果
§4 試車(chē)后的“不接受”
4.1 船廠(chǎng)同意缺陷清單
4.2 船廠(chǎng)不同意缺陷清單
4.3 船廠(chǎng)何時(shí)可去交船?
4.4 條件條款,中間條款及保證條款的分別
4.5 1979年+1994年貨物銷(xiāo)售法的默示條件
4.6 總結(jié)船東可去以船舶質(zhì)量缺陷拒絕接收的合法理由
§5拒絕接受船舶后果
第九章 交船
§1 何謂交船?
1.1 交船地點(diǎn)
1.2 交船時(shí)期
1.3 交船文件
1.4 其他文件
§2 所有權(quán)的轉(zhuǎn)移
§3 船東接收船舶前后的風(fēng)險(xiǎn)誰(shuí)屬?
§4 船東接收船舶后何時(shí)須開(kāi)航?
第十章 交船日期展期的forccemajeure事件
§1 英國(guó)法律的嚴(yán)格合約責(zé)任
§2 forcemajeure條款的本質(zhì)
§3 SAJ格式所包括的forcemajeure事件
3.1 天意(ActofGod)
3.2 戰(zhàn)爭(zhēng)或其他故意等行為
3.3 罷工或其他工人的問(wèn)題
3.4 物料,機(jī)器或船用設(shè)備供應(yīng)延誤或短缺
3.5 船廠(chǎng)其他工程帶來(lái)延誤
3.6 所有其他船廠(chǎng),小包工或供應(yīng)商無(wú)法控制的原因或事故
§4 SAJ格式的forcemajeure所能去起的保障
4.1 只針對(duì)交船日期的延誤,不針對(duì)無(wú)法交船
4.2 如何計(jì)算如forcemajeure事件的延誤?
§5 forcemajeure事件船廠(chǎng)必須發(fā)出的通知
§6 太長(zhǎng)延遲導(dǎo)致船東有權(quán)中斷合約
第十一章 質(zhì)量保證
§1 本條款對(duì)船廠(chǎng)的作用
§2 交船前已發(fā)現(xiàn)毛病但未去修妥的情況
§3 保證期
3.1 范圍
3.2 書(shū)面通知船廠(chǎng)
3.3 船廠(chǎng)工程師
§4 船廠(chǎng)對(duì)保證期發(fā)生毛病的合約責(zé)任
4.1 修理或更換的責(zé)任
4.2 對(duì)船廠(chǎng)的免責(zé)或限制責(zé)任條款
4.2.1 受害者侵權(quán)訴訟
4.2.2 合約去豁免間接或特殊損失不足之處
4.2.3 無(wú)法修復(fù)的情況
第十二章 船東合約下中斷造船合約
§1 本條款所針對(duì)的中斷造船合約
1.1 造船合約允許中斷的情況
1.2 造船合約中斷后的問(wèn)題
1.2.1 退還所有船東預(yù)付的船價(jià)
1.2.2 船東供應(yīng)的物料或船用設(shè)備
1.2.3 船東其他損失自負(fù)與保險(xiǎn)
§2 非造船合約允許中斷的情況
2.1 違約的定義
2.2 毀約中斷合約下船東可去索賠所有損失
2.3 船舶質(zhì)量方面一般不會(huì)構(gòu)成毀約
2.4 對(duì)船廠(chǎng)的履行指令
第十三章 船東的違約
§1 船東會(huì)有的違約
§2 船東違約的后果
2.1 利息的支付
2.2 自動(dòng)延遲交船日期
2.3 船廠(chǎng)可去中斷造船合約
§3 船廠(chǎng)中斷造船合約的后果
3.1 船東供應(yīng)的物料或船用設(shè)備
3.2 船廠(chǎng)可去保留已預(yù)付的船價(jià)
3.3 船廠(chǎng)可完成建造拍賣(mài)船舶與最后損失計(jì)算
3.4 船東的履約擔(dān)保
第十四章 保險(xiǎn)
§1 船舶建造中的各種風(fēng)險(xiǎn)
§2 SAJ格式所針對(duì)的保險(xiǎn)
2.1 要求投保的原因
2.2 誰(shuí)是受保人?
2.3 保單條款與范圍
2.3.1 英國(guó)學(xué)會(huì)保單屬一切險(xiǎn)
2.3.2 內(nèi)在缺陷與設(shè)計(jì)不妥的情況
2.3.3 不保的范圍
§3 船廠(chǎng)發(fā)生重大意外/事故導(dǎo)致無(wú)法建造或完成建造的風(fēng)險(xiǎn)
§4 延遲交船,導(dǎo)致租金損失或錯(cuò)過(guò)租約銷(xiāo)約期的風(fēng)險(xiǎn)
§5 罷工等風(fēng)險(xiǎn)
§6 互保協(xié)會(huì)與F.D.D
§7 船廠(chǎng)問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)
§8 船價(jià)超值風(fēng)險(xiǎn)
§9 船廠(chǎng)工程師的風(fēng)險(xiǎn)
第十五章 仲裁
§1 造船合約的仲裁
第十六章 轉(zhuǎn)讓
§1 轉(zhuǎn)讓的法律
§2 合約寫(xiě)明不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓
§3 造船合約經(jīng)常須要轉(zhuǎn)讓
第十七章 稅金
§1 造船合約稅金的分?jǐn)?br />第十八章 專(zhuān)利與版權(quán)
§1 專(zhuān)利或版權(quán)條款的必要與針對(duì)
第十九章 船東供應(yīng)的物料或船用設(shè)備
§1 船東供應(yīng)的總結(jié)
第二十章 通知
§1 通知條款的作用
第二十一章 合約生效日期
§1合約生效日期條款的作用
1.1 造船合約有后續(xù)條件的后果
1.2 船廠(chǎng)有錯(cuò)或自己行為能否去享受后續(xù)條件?
第二十二章 解釋
§1 適用法律
§2 有關(guān)文件的差異與優(yōu)先解釋
§3 一切以合約為準(zhǔn)與為終的條款
附錄1
附錄2
附錄3
附錄4
附錄5
附錄6
附錄7
附錄8
案例索引

本目錄推薦

掃描二維碼
Copyright ? 讀書(shū)網(wǎng) m.ranfinancial.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號(hào) 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號(hào)