實用無線電導航技術

    第1章 勞蘭A
    1.1 A定位基本原理
    1.1.1 時差雙曲線位置線
    1.1.2 位置線雙值性
    1.1.3 勞蘭臺的工作體制
    1.1.4 發(fā)射臺的識別
    1.2 A電波的傳播與接收
    1.2.1 勞蘭A電波的傳播
    1.2.2 天波改正量
    1.2.3 天波與地波的識別
    1.2.4 電波信號的選擇
    1.3 的測定
    1.3.1 勞蘭A接收機
    1.3.2 時差測定的操作方法
    1.3.3 測定時差的注意事項
    1.4 A定位
    1.4.1 修正
    1.4.2 勞蘭A海圖定位
    1.4.3 勞蘭A表定位
    1.4.4 勞蘭A系統(tǒng)的資料
   第2章 勞蘭C
    2.1 勞蘭C定位原理
    2.1.1 勞蘭C導航系統(tǒng)概述
    2.1.2 勞蘭C發(fā)射臺的配置
    2.1.3 勞蘭C脈沖發(fā)射形式
    2.1.4 勞蘭C發(fā)射臺的識別
    2.2 天波改正
    2.2.1 勞蘭C信號的接收與作用距離
    2.2.2 天波改正量
    2.2.3 特殊改正量
    2.2.4 天波與地波的識別
    2.3 時差的測定
    2.3.1 勞蘭A－C接收機
    2.3.2 時差測定的操作方法
    2.3.3 故障信號
    2.4勞蘭C定位
    2.4.1 勞蘭C海圖定位
    2.4.2 勞蘭C表定位
    2.4.3 有關勞蘭C定位的其他問題
    2.4.4 勞蘭C系統(tǒng)資料
    2.5 自動勞蘭C接收機
    2.5.1 結構組成
    2.5.2 使用說明
    2.6 勞蘭D
   第3章 臺卡
    3.1 臺卡定位的基本原理
    3.1.1 臺卡位置線
    3.1.2 位置線的多值性
    3.2 臺卡發(fā)射臺的配置與識別
    3.2.1 發(fā)射臺的配置
    3.2.2 發(fā)射臺的識別
    3.3 臺卡接收機
    3.3.1 臺卡接收機的組成及類型
    3.3.2 Mark21型臺卡接收機
    3.4 相位差的測定
    3.4.1 開機（初調）及一般操作方法
    3.4.2 航行中的操作使用
    3.4.3 操作中的注意事項
    3.5 臺卡定位
    3.5.1 臺卡海圖
    3.5.2 臺卡定位方法
    3.6 臺卡導航及測速
    3.6.1 平行導航
    3.6.2 對角線平行導航
    3.6.3 差異導航
    3.6.4 測速
    3.7臺卡定位精度與臺卡資料
    3.7.1 精度分析
    3.7.2 臺卡定位精度
    3.7.3 臺卡系統(tǒng)資料
   第4章 奧米加
    4.1 奧米加定位原理
    4.1.1 奧米加導航系統(tǒng)的特點33
    4.1.2 地面發(fā)射臺的位置
    4.1.3 發(fā)射格式和信號接收
    4.1.4 多值性問題
    4.2 傳播改正
    4.2.1 甚低頻電磁波的傳播特性
    4.2.2 奧米加傳播改正量表
    4.3 奧米加相位差的測定
    4.3.1 奧米加接收機簡介
    4.3.2 JLA－101型奧米加接收機
    4.3.3 巷置定
    4.4 奧米加定位
    4.4.1 奧米加海圖
    4.4.2 奧米加表
    4.4.3 莫水測定位精度
    4.4.4 奧米加系統(tǒng)的資料
    4.5 自動奧米加接收機
    4.5.1 TDO－1000型自動奧米加接收機的特點
    4.5.2 TDO－1000型機的控制按鈕及顯示器的功用
    4.6 奧米加的改進與發(fā)展
    4.6.1 差奧米加
    4.6.2 微奧米加
    4.6.3 p－p導航法
    4.6.4 阿爾法－奧米加
    4.6.5OP LE舍組導航
   第5章 衛(wèi)星導航
    5.1 衛(wèi)星導航定位的基本原理
    5.1.1 人造地球衛(wèi)星的運動規(guī)律
    5.1.2 衛(wèi)星軌道參數與地心直角坐標系
    5.1.3 衛(wèi)星定位基本原理
    5.2 海軍導航衛(wèi)星系統(tǒng)
    5.2.1 概述
    5.2.2 衛(wèi)星導航地面站
    5.2.3 導航衛(wèi)星網
    5.2.4 導航衛(wèi)星電文
    5.2.5 定位計算輸入的綜合數據
    5.2.6 海軍導航衛(wèi)星系統(tǒng)的優(yōu)缺點
    5.3 衛(wèi)星導航接收設備的分類及工作原理
    5.3.1 概述
    5.3.2 衛(wèi)星導航接收設備的分類
    5.4 衛(wèi)星導航儀及其使用
    5.4.1 構成
    5.4.2 使用功能
    5.4.3 操作方法與屏幕顯示
    5.5 衛(wèi)星導航定位設備及其使用
    5.5.1 組成
    5.5.2 使用操作
    5.5.3 縮寫字的意義
    5.6導航衛(wèi)星定位的誤差和精度
   第6章 導航星全球定位系統(tǒng)
    6.1 概述
    6.1.1 系統(tǒng)的主要特點
    6.1.2 導航星系統(tǒng)的研制計劃
    6.1.3 導航星系統(tǒng)的應用范圍
    6.1.4 系統(tǒng)的前景
    6.2 導航定位的基本原理
    6.2.1 導航方法
    6.2.2 導航星系統(tǒng)的時間標準
    6.2.3 信號結構與時間測量
    6.2.4 導航電文
    6.3 導航星系統(tǒng)的組成
    6.3.1 空間衛(wèi)星網
    6.3.2 地面控制站
    6.3.3 用戶設備
    6.4 導航星系統(tǒng)的導航精度
    6.4.1 偽距測量誤差
    6.4.2 速度測量
   第7章 組合導航
    7.1概述
    7.1.1 組合導航系統(tǒng)的發(fā)展
    7.1.2 卡爾曼濾波和計算機計算
    7.1.3 組合原則和工作過程
    7.2 IBM組合導航系統(tǒng)的功能
    7.2.1 概況
    7.2.2 避碰功能
    7.2.3 導航功能
    7.3 IBM組合導航系統(tǒng)的使用操作
    7.3.1 人機對話
    7.3.2 航線計算介紹
    7.4 衛(wèi)星/奧米加/推算航法組合導航
    7.5衛(wèi)星/勞蘭C/推算航法組合導航