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汽車排氣系統(tǒng)噪聲與消聲器設計

汽車排氣系統(tǒng)噪聲與消聲器設計

定 價:¥5.20

作 者: 黎志勤,黎蘇編著
出版社: 中國環(huán)境科學出版社
叢編項:
標 簽: 汽車排氣 排氣噪聲 消聲器

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ISBN: 9787800107986 出版時間: 1991-12-01 包裝: 膠版紙
開本: 20cm 頁數(shù): 258 字數(shù):  

內容簡介

  本書以科學實踐為基礎,同時吸收國內外先進技術,反映了當前本學科研究的基本狀況。書中主要分析研究了汽車內燃機排氣系統(tǒng)噪聲和消聲器設計,基本內容包括噪聲的基礎知識和測量方法、汽車噪聲發(fā)生機理及其控制途徑、消聲器的基本原理和計算、設計方法。本書可供從事汽車、內燃機工程方面的科技人員、高等院校有關專業(yè)的師生和環(huán)境保護技術研究人員參考。

作者簡介

暫缺《汽車排氣系統(tǒng)噪聲與消聲器設計》作者簡介

圖書目錄

第一章 噪聲的基本知識
第一節(jié) 聲波的產(chǎn)生和傳播
一、聲波的產(chǎn)生
二、頻率、波長和聲速
三、聲波的傳播
第二節(jié) 噪聲的物理度量
一、噪聲及其危害
二、噪聲的物理度量
三、級的概念與計算
第三節(jié) 頻帶與頻譜分析
一、頻帶
二、頻譜的概念
第四節(jié) 噪聲的主觀評價
一、響度級和等響度曲線
二、計權聲級
三、噪聲評價數(shù)NR
四、等效連續(xù)A聲級Lep
五、累積聲級LN
第五節(jié) 聲源的指向特性
第六節(jié) 噪聲測量
一、概述
二、測量儀器
三、噪聲測量方法
第二章 噪聲控制的基本原理和方法
第一節(jié) 噪聲控制的基本途徑
第二節(jié) 吸聲降噪
一、吸聲材料
二、吸聲結構
第三節(jié) 隔聲降噪
一、傳聲系數(shù)和傳聲損失
二、隔聲結構
第四節(jié) 減振降噪
第五節(jié) 阻尼降噪
第三章 汽車噪聲及其控制
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 內燃機燃燒噪聲
一、燃燒噪聲產(chǎn)生機理
二、氣缸壓力的頻譜特性
三、氣缸壓力頻譜與噪聲的關系
四、影響燃燒噪聲的主要因素
五、降低燃燒噪聲的基本途徑
第三節(jié) 內燃機機械噪聲
一、活塞敲擊噪聲
二、配氣機構噪聲
三、供油系噪聲
第四節(jié) 內燃機機體和罩殼類零件的結構響應和表在輻射噪聲
一、內燃機的結構響應
二、表面振動和輻射噪聲的關系
三、表面輻射噪聲的控制
第五節(jié) 內燃機空氣動力噪聲
一、進氣噪聲
二、風扇噪聲
第六節(jié) 汽車底盤噪聲
一、齒輪傳動噪聲
二、軸承噪聲
三、輪胎噪聲
第七節(jié) 汽車噪聲源識別技術簡介
第四章 汽車內燃機排氣系統(tǒng)噪聲
第五章 汽車排氣消聲器設計理論

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