汽車柴油機(jī)構(gòu)造與使用

     目 錄
   序
   編者的話
   總論
    一、汽車的總體構(gòu)造
    二、汽車行駛的基本原理
    三、汽車的動力性與經(jīng)濟(jì)性
    四、汽車對柴油機(jī)的配套要求
    五、汽車裝用柴油機(jī)的優(yōu)越性
   第一章 柴油機(jī)的基本工作原理和總體
    構(gòu)造
    第一節(jié) 四行程柴油機(jī)的工作原理
    一、柴油機(jī)的一般構(gòu)造
    二、柴油機(jī)的基本名詞術(shù)語
    三、柴油機(jī)工作原理
    第二節(jié) 增壓式柴油機(jī)的工作原理
    第三節(jié) 多缸柴油機(jī)的工作順序
    第四節(jié) 柴油機(jī)的總體構(gòu)造
    第五節(jié) 柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)與特性
    一、柴油機(jī)的主要性能指標(biāo)
    二、柴油機(jī)特性
    第六節(jié) 內(nèi)燃機(jī)名稱和型號編制規(guī)則
   第二章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)
    第一節(jié) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動和受力分析
    一、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分析
    二、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析
    第二節(jié) 活塞組
    一、活塞
    二、活塞環(huán)
    三、活塞銷
    第三節(jié) 連桿組
    一、連桿
    二、連桿螺栓
    三、連桿軸瓦
    第四節(jié) 曲軸飛輪組
    一、曲軸
    二、軸頸與軸瓦的配合及其磨損
    三、飛輪
    四、扭振減振器
   第三章 機(jī)體與氣缸蓋
    第一節(jié) 機(jī)體
    一、機(jī)體的結(jié)構(gòu)
    二、氣缸套
    三、氣缸與活塞及活塞環(huán)的配副
    四、油底殼
    第二節(jié) 氣缸的磨損與穴蝕
    一、氣缸的磨損
    二、氣缸套的穴蝕
    第三節(jié) 氣缸蓋與氣缸墊
    一、氣缸蓋
    二、氣缸蓋螺柱
    三、氣缸墊
    第四節(jié) 機(jī)體及氣缸蓋的密封
   第四章 配氣機(jī)構(gòu)
    第一節(jié) 氣門式配氣機(jī)構(gòu)的布置
    一、氣門布置型式
    二、凸輪軸布置型式
    三、氣門數(shù)及布置
    第二節(jié) 配氣相位與氣門間隙
    一、配氣相位
    二、配氣定時
    三、氣門間隙
    第三節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)的零件和組件
    一、氣門組
    二、氣門傳動組
    第四節(jié) 進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)
    一、進(jìn)氣管和排氣管
    二、空氣濾清器
    三、排氣消聲器
   第五章 柴油機(jī)燃料供給系
    第一節(jié) 柴油的主要性能與選用
    一、柴油的主要性能
    二、柴油的牌號與選用
    第二節(jié) 柴油機(jī)燃料供給系的功用與組成
    一、柴油機(jī)燃料供給系的功用
    二、柴油機(jī)燃料供給系的組成
    第三節(jié) 可燃混合氣的形成與燃燒
    一、可燃混合氣的形成
    二、燃燒過程
    三、柴油機(jī)燃燒室
    第四節(jié) 噴油器
    一、閉式噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理
    二、噴油嘴偶件
    第五節(jié) 噴油泵
    一、噴油泵的功用與分類
    二、柱塞式噴油泵的原理與結(jié)構(gòu)
    三、柱塞式噴油泵系列和典型結(jié)構(gòu)
    四、柱塞式噴油泵的供油量調(diào)整
    五、精密偶件
    第六節(jié) 調(diào)速器
    一、調(diào)速器的功用和工作指標(biāo)
    二、調(diào)速器的種類
    三、機(jī)械式調(diào)速器的工作原理
    四、兩極式調(diào)速器的典型構(gòu)造與工作
    五、全程式調(diào)速器的典型構(gòu)造與工作
    六、多功能調(diào)速器
    第七節(jié) 噴油提前調(diào)節(jié)裝置
    一、噴油提前調(diào)節(jié)裝置的作用
    二、靜態(tài)供油提前角的調(diào)整
    三、供油提前角自動調(diào)節(jié)器
    第八節(jié) 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的輔助裝置
    一、燃油箱
    二、輸油泵
    三、濾清器
    第九節(jié) 分配式噴油泵
    一、對置柱塞轉(zhuǎn)子式分配泵
    二、單柱塞分配泵
    第十節(jié) P－T燃油噴射系統(tǒng)
    一、P－T燃油噴射系統(tǒng)的組成
    二、PT燃油泵
    三、PT－D型噴油器
    四、P－T燃油噴射系統(tǒng)的特點
    第十一節(jié) 燃料供給系統(tǒng)的電控
    一、燃料供給系統(tǒng)采用電控的原因
    二、保留原機(jī)械式噴油泵實現(xiàn)電子控制的
    方案
    三、新型電子液壓噴油系統(tǒng)
   第六章 潤滑系統(tǒng)
    第一節(jié) 柴油機(jī)機(jī)油的性能與選用
    一、柴油機(jī)機(jī)油的粘度與選用
    二、柴油機(jī)機(jī)油的其它性能
    三、柴油機(jī)機(jī)油的添加劑
    第二節(jié) 潤滑方式和潤滑系統(tǒng)的組成
    一、潤滑方式
    二、潤滑系統(tǒng)的組成與潤滑油路
    第三節(jié) 潤滑系統(tǒng)的主要部件
    一、機(jī)油泵
    二、機(jī)油濾清器
    三、機(jī)油散熱裝置
    第四節(jié) 曲軸箱通風(fēng)
   第七章 冷卻系
    第一節(jié) 強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)
    第二節(jié) 強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)的主要
    零部件
    一、散熱器
    二、風(fēng)扇
    三、水泵
    第三節(jié) 水冷卻系統(tǒng)冷卻強(qiáng)度的調(diào)整
    一、改變流經(jīng)散熱器冷卻水量的調(diào)整
    方法
    二、改變流經(jīng)散熱器風(fēng)量的調(diào)整方法
    第四節(jié) 冷卻水和防凍液
   第八章 起動系統(tǒng)
    第一節(jié) 起動機(jī)及傳動控制機(jī)構(gòu)
    一、ST614型起動機(jī)
    二、傳動與控制機(jī)構(gòu)
    三、車用柴油機(jī)起動機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
    四、起動機(jī)的常見故障
    第二節(jié) 起動輔助裝置及低溫起動設(shè)備
    一、電熱塞
    二、空氣加熱器
   第九章 電源設(shè)備及電氣儀表
    第一節(jié) 蓄電池
    一、蓄電池的作用和構(gòu)造
    二、蓄電池的工作原理
    三、蓄電池的容量
    四、蓄電池的充電
    五、蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)與故障排除
    第二節(jié) 硅整流交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器
    一、硅整流交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造和原理
    二、硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器
    三、硅整流發(fā)電機(jī)與電壓調(diào)節(jié)器共同
    工作
    四、硅整流發(fā)電機(jī)的使用保養(yǎng)與故障
    排除
    第三節(jié) 電氣儀表及設(shè)備
    一、電流表
    二、燃油表和傳感器
    三、機(jī)油壓力表和傳感器
    四、水溫表和傳感器
    五、油壓過低報警器
   第十章 車用柴油機(jī)的廢氣渦輪增壓
    第一節(jié) 柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后的性能
    變化
    第二節(jié) 廢氣渦輪增壓器的工作原理
    一、離心式壓氣機(jī)的工作原理
    二、徑流式渦輪機(jī)的工作原理
    三、廢氣渦輪增壓器的主要性能參數(shù)
    第三節(jié) 廢氣渦輪增壓器的基本結(jié)構(gòu)
    第四節(jié) 渦輪增壓器的使用與保養(yǎng)
    一、渦輪增壓器的故障原因
    二、渦輪增壓器的故障分析與排除
    三、渦輪增壓器的正常維護(hù)
   第十一章 柴油機(jī)使用可靠性
    第一節(jié) 柴油機(jī)故障的特點
    一、故障的概念
    二、故障分類
    三、柴油機(jī)零件的故障模式
    第二節(jié) 柴油機(jī)壽命及其可靠性評價
    一、典型壽命曲線
    二、使用壽命
    三、保證期
    四、可靠性指標(biāo)
   第十二章 使用條件對柴油機(jī)零件磨損
    的影響
    第一節(jié) 柴油機(jī)磨損的形式
    第二節(jié) 汽車柴油機(jī)的工況
    一、負(fù)荷工況
    二、速度工況
    第三節(jié) 負(fù)荷與速度工況對零件磨損的
    影響
    第四節(jié) 柴油機(jī)熱狀態(tài)對零件磨損的
    影響
    一、柴油機(jī)熱狀態(tài)對零件磨損的影響
    二、柴油機(jī)冷起動時零件的磨損
   第五節(jié) 空氣含塵率和柴油與機(jī)油污染對
    零件磨損的影響
    一、空氣含塵率和柴油、機(jī)油的污染
    二、對零件磨損的影響
    三、維護(hù)與改善柴油機(jī)的防護(hù)系統(tǒng)以
    降低磨損
    第六節(jié) 柴油機(jī)的磨合
   第十三章 柴油機(jī)一般故障及排除
    方法
    第一節(jié) 柴油機(jī)故障的診斷方法
    第二節(jié) 柴油機(jī)的一般故障及排除方法
   附錄
   主要參考文獻(xiàn)