過程再造、組織變革與績(jī)效改進(jìn)

定　價(jià)：￥53.00

作　者：	（美）蘇米特拉·杜塔（Soumitra Dutta），（美）讓-弗朗索瓦·曼佐尼（Jean-Francois Manzoni）著；焦叔斌等譯
出版社：	中國人民大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	工商管理經(jīng)典譯叢·管理案例系列
標(biāo)　簽：	評(píng)估

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ISBN：	9787300038346	出版時(shí)間：	2001-10-01	包裝：	平
開本：	26cm	頁數(shù)：	504	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　這套由案例和正文構(gòu)成的叢書旨在滿足管理學(xué)院的教師們對(duì)于最新的國際性案例冊(cè)的需要，這些案例經(jīng)過嚴(yán)格的實(shí)際課堂的檢驗(yàn)證明是有效的。盡管講述案例是主要的目的，但叢書編委會(huì)認(rèn)為提供相配套的正文將有助于引導(dǎo)各方面的讀者，如教授、學(xué)生或感興趣的有關(guān)人士理解案例作者希望印證的基本概念。這種認(rèn)識(shí)是符合邏輯的。通過案例來學(xué)習(xí)是一種歸納性的學(xué)習(xí)。學(xué)生們閱讀并思考一個(gè)或多個(gè)特定的觀察情況，參與課堂討論，然后嘗試總結(jié)出一些可以用于不同情景的一般性結(jié)論。這是經(jīng)典的科學(xué)方法，是托勒密、麥克斯韋爾和牛頓的方法。正如對(duì)他們的研究所具有的意義一樣，無論多么大量的觀察也不可能證明任何一個(gè)結(jié)論的真實(shí)性。只要沒有得到證明，在精確的設(shè)計(jì)和控制下的條件中得到的大量有利的觀察結(jié)果就只能增加研究人員對(duì)其理論的信心而已。

作者簡(jiǎn)介

　　蘇米特拉·杜塔教授任職于歐洲管理學(xué)院。他也是美國加利福尼亞大學(xué)伯克利分校哈斯商學(xué)院和比利冒布魯塞爾Libre大學(xué)Solvay商學(xué)院的訪問教授，杜塔教授當(dāng)前主要研究技術(shù)管理，技術(shù)在過程創(chuàng)新中的作用、知識(shí)管理等領(lǐng)域。讓-費(fèi)朗索瓦·曼佐尼副教授任職于歐洲管理學(xué)院，其專業(yè)領(lǐng)域是會(huì)計(jì)和控制，亦為企業(yè)變革研究會(huì)和高級(jí)學(xué)習(xí)技術(shù)中心的成員，他受過特許會(huì)計(jì)師的訓(xùn)練，曾作為審計(jì)員和咨詢師任職于Ernst&Young公司曼佐尼副教授當(dāng)前正從事旨在應(yīng)用新技術(shù)以改進(jìn)管理人員的學(xué)習(xí)、溝通、領(lǐng)域和變革管理技能的薹干研究項(xiàng)目。

圖書目錄

第1章過程再造、組織變革與績(jī)效改進(jìn)
案例1—1 Taco Bell：業(yè)務(wù)的再造（A）（1983—1995）
案例1—2 轉(zhuǎn)變中的TSB集團(tuán)（A）：行業(yè)和公司背景
案例1—3 轉(zhuǎn)變中的TSB集團(tuán)（B）：第一次變革浪潮（1989—1991）
第2章核心過程與績(jī)效改進(jìn)
案例2—1 蘭克施樂（法國）（A）：物流過程
案例2—2 蘭克施樂（法國）（B）：設(shè)計(jì)一體化的供應(yīng)鏈
案例2—3 轉(zhuǎn)變中的TSB集團(tuán) （D）：第二次變革浪潮（1992—1995）
——聚焦于質(zhì)量和過程
第3章信息技術(shù)與績(jī)效創(chuàng)新
案例3—1 阿瑟·安達(dá)信（丹麥）公司的知識(shí)管理：在現(xiàn)實(shí)時(shí)間和
虛擬空間中構(gòu)筑財(cái)富
案例3—2 信息技術(shù)與經(jīng)營業(yè)務(wù)的融合：葡萄牙商業(yè)銀行與大陸
銀行
案例3—3 范德萊工業(yè)公司
第4章雇員績(jī)效的衡量、評(píng)價(jià)和獎(jiǎng)酬
案例4—1 友聯(lián)保險(xiǎn)公司：顧客服務(wù)的再造（縮寫）
案例4—2 衡量快樂：AT＆T一卡通對(duì)質(zhì)量的追求
案例4—3 美孚USM＆R（A）：平衡計(jì)分卡的建立
案例4—4 美孚USM＆R（B）：新英格蘭的銷售和分銷
第5章管理人員與管理變革
案例5—1 轉(zhuǎn)變中的TSB集團(tuán) （C）：管理變革團(tuán)隊(duì)
案例5—2 法國航空公司的變革阻力：貝爾納·阿塔利的經(jīng)歷
案例5—3 扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)：克里斯蒂安·勃朗領(lǐng)導(dǎo)下的法國航空公司
案例5—4 打造“全球最受歡迎的航空公司”：英國航空公司
（1993-1997）
第6章組織結(jié)構(gòu)與過程導(dǎo)向
案例6—1 施樂（法國）2000：沒有終點(diǎn)的競(jìng)賽
案例6—2 昆騰公司：經(jīng)營團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)
案例6—3 奧迪康A(chǔ)/s公司的革命：面條式組織（縮寫）
第7章無終點(diǎn)的賽跑
案例7—1 TacoBell：業(yè)務(wù)的再造（B）（1995—1997）
案例7—2 保持“全球最受歡迎的航空公司”的地位：英國航空
公司（1993—1997）